Motor für den 6HV

[Nick H.]

Hallo,
vor nen paar Tagen hat sich leider mein hekc im Flug festgesetzt, der Heli kam runter und der Akku ist mir dann auch noch schön abgeraucht:(
Dabei hat leider der Motor was abbekommen, vllt geht er noch aber das hab ich immernoch nicht ausprobiert, da ich im Moment einige Hausarbeiten schreiben musste...
Jetzt wollte ich mal fragen welchen Motor man gut in den 6HV bauen kann wenn der originale jetzt echt kaputt ist, könnt ihr mir da weiterhelfen?
MfG Nick

[BluescreenISU]

Ich kann den hier empfehlen:

http://www.maxrc.de/product_info.php?products_id=608

[Idefix]

Ganz ehrlich... ich würde den Compass Motor wieder nehmen.
Für 130€ Ist der vom Preis-Leistungsverhältnis Top. Passt einfach gut zum Modell und reicht leistungsmäßig vollkommen aus.
Ich hab mich zwar auch schon mal nach nem anderen Motor umgesehen da ich was mit weniger KV suche, aber was richtig passendes (Gewicht, KV, Preis) hab ich noch nicht gefunden.

Der Pyro 700-52 z.B. passt so nicht an die Motorplatte.
Scorpion/Hyperion 4035 würde wohl passen und hat auch wohl mächtig Dampf, ist mir aber zu schwer.
Scorpion/Hyperion 4025 hat ein ähnliches Gewicht wie der Compass Motor, kommt nur mit der KV nicht weit genug runter.

An deiner Stelle würd ich erst mal den Motor zerlegen und überprüfen.
So viel kann an einem Motor ja nicht kaputt gehen.
Sollte wirklich die Wicklung durch sein.... Ok. dann halt was neues kaufen.
Aber Welle, Glocke und Lager gibts als E-Teil bei Mans-Toys und das kostet dann deutlich weniger als ein neuer Motor.

Gruß Holger

[tinob]

Moin,

Holger, meistens geht bei einem kleinen Brand leider die Wicklung bzw. deren Beschichtung kaputt.
Und da nützt einem eine neue Glocke Welle oder Lager leider wenig.

Aber auch ich bin der Meinung das an den Motor von Compass Preisleistungstechnisch nix rankommt.

Tino

[tinob]

Scorpion/Hyperion 4025 hat ein ähnliches Gewicht wie der Compass Motor, kommt nur mit der KV nicht weit genug runter.

Gruß Holger

???
Der Scorpion HK4025-550KV passt doch!
Der Originale Motor hat 540KV, der Scorp 550KV...

Wenn der jetzt auch noch lieferbar wäre...

Tino

[Maik262]

Wenn der jetzt auch noch lieferbar wäre...

Hier gibts ihn doch

http://www.litronics2000.de/shop/Scorpi ... oogle_base

[Tomek]

Kann mir einer erklären warum der Pyro 700-52 nicht an die Motorplatte passen soll. Ich wollte mir diesen bald zulegen da er von vielen auf dem 6HV geflogen wird und wohl einer der besten Motoren auf dem Markt ist. Ich würde auch mal nach den Xera Motoren sehen. Sind günstig und haben echt Dampf. Auch der Hacker Turnado ist ein sehr guter Motor nur hat er leider Probleme mit dem Jive. Obwohl er als Jive kompatible geworben wird muss man das Teil auch im KSA Modus betreiben. Ein Freund hatte Absteller im normalen Modus. Aber auf nem anderen Regler ist er eine interessante Alternative. Der Scorpion ist zwar schwer aber macht durch die Leistung alles wieder weg. Habe den 4035 in Aktion gesehen. Man das Teil macht einen Angst. Wir haben peaks von 9,2KW gemessen. Gute Lipos vorrausgesetzt.

Gruß Tomek

[Idefix]

Hallo Tino

Der Scorpion HK4025-550KV passt doch!

Musst nur richtig lesen

Ich hab mich zwar auch schon mal nach nem anderen Motor umgesehen da ich was mit weniger KV suche, aber was richtig passendes (Gewicht, KV, Preis) hab ich noch nicht gefunden. [/color]

Ich habe also nicht für Nick gesucht, sondern für mich (meine Vorlieben weniger KV).

Holger, meistens geht bei einem kleinen Brand leider die Wicklung bzw. deren Beschichtung kaputt.
Und da nützt einem eine neue Glocke Welle oder Lager leider wenig.

Wenn die Wicklung einen "Schluss" hat, kann man das Messen.
Außerdem hat er ja nicht geschrieben, das der Motor gebrannt hat.

@Tomek

Kann mir einer erklären warum der Pyro 700-52 nicht an die Motorplatte passen soll.

Weil der Pyro 30mm Abstand der Befestigungsschrauben hat und der Compassmotor 25mm.

Ich wollte mir diesen bald zulegen da er von vielen auf dem 6HV geflogen wird und wohl einer der besten Motoren auf dem Markt ist

Mit dem besten Motor kann sein..... kann ich nicht beurteilen hab noch keinen geflogen.
Aber wenn Du sooo viele kennst die nen Pyro im 6HV fliegen (Mir ist kein einziger bekannt ) dann frag doch da mal wie die den Motor da rein bekommen haben.

Und alle anderen Motoren wie Scorpion 4035, Xera und Hacker leisten eventuell mehr, wiegen aber auch mehr und das gefällt mir überhaupt nicht.
Dann kann ich mir auch den Motor vom 7HV einbauen.
Wenn, dann will ich was in der gleichen Gewichtsklasse haben. Der 6HV geht deshalb so geil, weil er leicht ist und das soll bei meinem auch so bleiben.
Und bei Scorpion gefällt mir auch nicht das die Dinger so heiß werden und ich bezweifele auch stark, das ein 4025 mehr Dampf hat als der Compass Motor.
Ich hab schon über 4Kw durch den Compass gejagt und das Teil ist nach dem Flug gut Handwarm (ca. 45°C)

Ich würde dir empfehlen den Compass Motor erst mal weiter zu fliegen, selber ein paar Messungen mit Eagle-Tree oder Unilog zu machen und dann noch mal drüber nachzudenken ob du wirklich einen anderen Motor für den 6HV brauchst.
Meiner M. nach braucht sich wegen mangelnder Leistung keiner einen anderen Motor in den 6HV einzubauen.
Ich wollte nur nen anderen Motor mit geringerer KV haben weil ich Low-Rpm fliegen und den Regler dabei nicht so weit zudrehen will.
Ich kann zwar so auch schon auf 1300U/Min runter, aber schön ist das nicht für den Regler.

Gruß Holger

[Nick H.]

Hi,
ich hab heute den Motor getestet und er geht noch:):)
Hab ihn kurz ohne blätter anlaufen lassen und das wars, vor Schmoldow kommt der heli wihl nicht mehr in die Luft, hatte beim letzten Mal ja so viel Glück und will ihn jetzt so kurz vorher nicht wieder schritten:D
MfG Nick