Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
#1 Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Hi zusammen,
nachdem mein Pyro 30-12 mir zuviele Umdrehungen hat. Möchte ich gerne auf nen anderen Motor wechseln, Vorgabe ist er muss an 10S und mit einem Jive 80+HV mit Kühlkörper gut laufen .
Welcher der beiden Motoren (HKIII-4035-500 oder HK5020-450) wäre bei den Drehzahlen, 1300 - 1650 - 1850 zu empfehlen?
Grüße
nachdem mein Pyro 30-12 mir zuviele Umdrehungen hat. Möchte ich gerne auf nen anderen Motor wechseln, Vorgabe ist er muss an 10S und mit einem Jive 80+HV mit Kühlkörper gut laufen .
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#2 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Also von nem Mikadomitarbeiter hab ich schonmal folgende Aussage, zum 5020 und Jive 80+HV:
Ja die Combi funktioniert wunderbar, auch bei mir ohne Kühlkörper.
Der Jive wird nur lauwarm. Etwa genauso wie beim 4035.
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#3 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Ich selber habe den 4035-500 im Logo am Jive 80HV....
Diese Combo geht wunderbar in allen Drehzahlen...
Aber wenn ich mir einen neuen Kaufen müsste dann würde ich auch den 5020-450 nehmen.
Habe diesen bei Uli R. beim Flutlichtfliegen gesehen und der Motor ist ein Drehmoment Monster
Die Akkus müssen dann aber auch passen
Gruss Fabi
Diese Combo geht wunderbar in allen Drehzahlen...
Aber wenn ich mir einen neuen Kaufen müsste dann würde ich auch den 5020-450 nehmen.
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#4 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Wieviel C würdest du denn vorschlagen bei 10S?
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#5 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Hält der 80er Jive das wirklich aus? ColaFreak lässt es mit dem Heli auch mal ordentlich krachen. Und ich könnte mir schon vorstellen, dass da dann auch mal 200A zusammenkommen (ich hab mit meinem 4225 ja schon 180A bei Peaks) können. Hält der das wirklich aus, oder sind wir da zu nah an der Lastgrenze? Vor allem im Sommer finde ich das kritisch, oder ist das übertrieben?Fabi-1980 hat geschrieben:Ich selber habe den 4035-500 im Logo am Jive 80HV....
Diese Combo geht wunderbar in allen Drehzahlen...
Aber wenn ich mir einen neuen Kaufen müsste dann würde ich auch den 5020-450 nehmen.
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#6 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
30C aufwärts.........ColaFreak hat geschrieben:Wieviel C würdest du denn vorschlagen bei 10S?
Okay das mit dem Jive ohne Kühlkörper wird bestimmt eng...
Wäre mir nicht sicher ob er das ohne jegliche Art von Kühlung mit macht...
Ich selber habe ja auch ein Kühlkörper verbaut und einen passenden Lüfter hier liegen der im Sommer verbaut wird...
Werde meinen Logo mal loggen am 25.05 beim Heli treffen hier oben bei uns, dann kann ich mehr dazu sagen was alles geht mit dem Jive und guter Kühlung..
Denke schon das er das bei richtig guter Kühlung weg steckt, aber nagelt mich daran bitte nicht fest
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#7 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Ich denke zur Sicherheit nehm ich den 4035 . Damit scheucht der Daniel Simmering seinen Logo 600SE im Hughes Rumpf durch die Gegend und es sieht eigentlich nach genug Leistung aus .
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#8 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Damit machst Du nichts FalschColaFreak hat geschrieben:Ich denke zur Sicherheit nehm ich den 4035
Bin echt zufrieden mit dem Motor, mittlerweile sind wir einige bei uns die diesen Motor Fliegen und alle sind zufrieden damit....
Viel Spass damit........
Grüße aus Hamburg
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#9 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Perfekt . Bin gespannt wie kühl die V3 bleibt.
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#10 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
War nicht meine Absicht. Ich möchte nur weiteren Enttäuschungen vorbeugen.Fabi-1980 hat geschrieben:aber nagelt mich daran bitte nicht fest
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#11 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Ist verständlich...........Armadillo hat geschrieben:War nicht meine Absicht. Ich möchte nur weiteren Enttäuschungen vorbeugen.
Ich bin ja auch der Softe Flieger (Okay ganz selten mal etwas Härter für meine Begriffe) und einer der meint er muss es richtig Krachen lassen ist vieleicht mit dieser Combo nicht zufrieden oder unglücklich!!!
Bringt einem ja nichts wenn der Regler ständig aus steigt
"Und sonst einen Größeren Regler nehmen obwohl es dann gleich wieder so ins Geld geht, zumindest wenn es ein Jive bleiben soll..."
Fliegt jemand bei uns im 600 SE und behält immer einen Kühlen kopfColaFreak hat geschrieben:Perfekt . Bin gespannt wie kühl die V3 bleibt.
Kommt aber immer drauf an wie man Fliegt...Aber das weißt ja selbst
Sieht auch gut aus das Teil mit den Kühlrippen.....
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#12 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Ich fliege einen 5020 / 520 im SE an einem Jive 80. Der Jive bleibt lauwarm und der Motor wird etwas mehr als handwarm. Drehzahlen ziemlich genau so wie oben geschrieben. Ritzel ist ein 12er.
Mit dieser Kombi bin ich sehr zufrieden auch wenn ich kein harter Bolzer bin. Ich fliege aber gerne lange mit Vollpitch Der Motor hat wirklich brutal Kraft.
Mit dieser Kombi bin ich sehr zufrieden auch wenn ich kein harter Bolzer bin. Ich fliege aber gerne lange mit Vollpitch Der Motor hat wirklich brutal Kraft.
Grüße
Chris
Helis:
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Anderes:
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Funjet
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#13 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Wenn er da schon lauwarm wird ist es wohl zuviel für meinen Jive .
Hab jetzt mal nen HKIII-4035-500 bestellt.
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#14 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Dein Jive wird am Pyro schon lauwarm...
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#15 Re: Neuer Motor Logo 600SE HKIII-4035-500 oder HK5020-450?
Der 5020er ist nicht gerade ein Wunder wenn es um Spitzenleistung geht. Da könnte man mit dem 4035er schon mehr erreichen. Der Vorteil vom 5020er liegt beim Drehmoment...
-Klaus
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