Neues Video: T-Rex 500CF mit A123 und HK-Life

[westersoft]

Es wurde ein neues Video mit dem Titel T-Rex 500CF mit A123 und HK-Life mit 133.28 MB und einer Spieldauer von 00:06:05 in der Videothek eingestellt.

Hi,
hier zur Info eine technische Dokumentation zu Life

1. Flug A123 und 2. Flug HK-Life

Der HK-Life zeigte sich stabiler als erwartet, auch nur Handwarm wie der A123 aber mit höherer Spannung. Das Heck zitterte, der Sensor war nicht richtig fest.
Zum umlöten des HK 3S2P kann ich Tips, geben wie Beispielsweise Kreppband beim löten verwenden (andere Lötstellen damit abdecken) damit es keinen Kurzschluß gibt. Die Zellen mit Haushaltsbenzin trennen und umdrehen für die 7S Anordnung. 2S2P gibt es derzeit im deutschen Lager für ca. 20 Euro.

Für Sportlichkeit dann die Maniac Blätter.

Weitere Fragen beantworte ich gerne, Gruß Norbert



Nachdem die Datei vom TEAM-RHF freigegeben wurde, kannst Du sie Dir in der Videothek angucken

[mic1209]

Das Video wurde freigeschaltet.

Direktlink zur RHF-Videothek DIES IST EINE AUTOMATISCH GENERIERTE NACHRICHT!

[telicopter]

irgentwo hab ich das Video doch schon mal gesehen?
Aber trotzdem sehr schöner Flug! Vllt. ein bischen hibbelig auf Pitch.

Gruß Tim

[westersoft]

Hi Tim,
ja das Video war schon mal drinne, aber das Seitenverhältniss gefiehl mir nicht.
Beim Flug hatte ich keinen Wert auf Eleganz gelegt, mir ging es im wesentlichen um Pitchstöße was bei Life so herstellbar ist.
Derzeit verwende ich nur einen A123 Akku, auch die Haube ist fest geklebt und bleibt beim laden drauf.
Plug and Play Heli, Funke in die linke Hand, Heli in die rechte Hand und ab mit dem Fahrrad zum Feld.
Gruß Norbert

[Fränky]

Hallo Norbert,

toll der Vergleich, bist etwas "hektisch" geflogen für die Kamera

Weitere Details / Tips für die Konfektionieren der HK LiFe zu 6S wären schon sehr interessant.

Gruß

Fränky

[westersoft]

Hi Fränky,

in 4 Schritten habe ich die alte Akku-Lötfahne von der Platine getrennt:

1: mit Kreppband nicht relevante Lötstellen abdecken ( Bild 2)
2: mit 90W Lötkolben das Lötzin abstreifen der einen geplanten Entlötung ( also immer nur eine Lötfahne bearbeiten )
3: mit kleinem Schraubendreher die betreffende Lötfahne hoch biegen ( unter wärmezufuhr )
4: Zinnreste/Verbindungen zur Platine mit Entlötlitze entfernen

Wieder bei Punkt 1 anfangen für die nächste Lötfahne

Wenn beiden Fahnen einer Zelle frei gelegt wurden dann die jeweilige Zelle mit Nagelackentferner oder Haushaltsbenzin
trennen von den anderen Zellen,tröpfchenweise zwischen den Zellen, mit wenig Kraftaufwand die Zellen voneinander trennen. 4 Zellen habe ich so getrennt.
Die zwei verbleibenden Zellen wo schon Plus und Minus miteinander verbunden sind können verbunden bleiben. Nich benötigte alte Platine in Schritten weg drämeln.
Die Zellen dann gedrehht wieder drann machen mit beidseitiges dünnes Faserklebeband dazwischen so das immer Plus mit Minus verlötet wird.
Immer höllisch aupassen dass sich Plus und Minus nicht verbinden. Auch beim wiederverlöten wieder alle
anderen umliegenden Stellen isolieren mit Kreppband oder so.
Für 6S in Bild 1 die zwei unteren Fahnen direkt miteinander verbinden ( wo die Kabel zur 7. Zelle drann sind).
Die ganze Aktion hat sich bei mir auf mehrere Tage verteilt ( ca. 6 Stunden in Summe oder so, ist halt Hobby )
in der Ruhe legt die Kraft, nichts erzwingen wollen !
Zum Schluß natürlich noch einen Balancer anlöten und alles isolieren !
Gruß Norbert

[Fränky]

Hi Norbert,

Danke für die Beschreibung und die Fotos. Das ist mal Modellbau
Mir würden ja 6S reichen, ist vielleicht ein schlecht Wetter-Projekt. Hab das bei der Elektronik im ThunderTiger Akku durch

Wie würdest Du den Unterschied zwischen A123 und P-LiFePo beschreiben, einschätzen? (ja Bauchgefühl, habe selber nur P-LiFePo)

Leistung? (Rundflug, leichter Kunstflug)
Belastbarkeit beim Laden, Temperatur, Entladestrom

Gruß
Fränky

[westersoft]

mit dem A123 habe ich erst 40 Ladungen durch. Aber die Langzeitstabilität hat A123 schon seit vielen Jahren
unter Beweis gestellt (ca. 1000 Zyklen).

Bei P-Lifepo müssen wir den Typ detailieren ( wie bei Lipo ).

Hacker nennt bei den P-Life eine Zyklenanzahl von 600 bei guter Behandlung.
http://www.hacker-motor-shop.com/e-vend ... 989&p=2989

Der HK-Lifepo 2250 macht mir einen guten Eindruck, weil er auch eine große Fläche hat ( 42mm x 120 mm Zellfläche).
Den Fair 2300er habe ich noch nicht in der Hand gehabt.

Die neuen P-Lifepo Typen müssen erst mal zeigen wie viele Zyklen sie durchhalten.

Gruß Norbert

[westersoft]

hier noch Bilder zur A123 Konfektionierung

[Fränky]

Hi Norbert,

ich wollte es mal mit den A123 mit Lötfahne versuchen. Hab da etwas Manschetten beim löten, sieht bei Dir ja super aus.

Wo hast Du die Zellen her?

Gruß
Fränky

[monse]

Hi,

interessanter Bericht

Was wiegt dein 7s? Wenn die etwas mehr Power als die Becher Zellen haben und weniger wiegen, muss ich auch mal löten im Winter

[westersoft]

@Fränky, die 7 Zellen A123 habe ich für 45 Euro bei sz_ohmygod (ebay) gekauft

@Stefan, der 7S HK Akku ist wirklich leichter, dieser wiegt 500g (mein A123 wiegt 541g).

Die HK Zellen habe ich jetzt auch für meinen Akku-Rasenmäher im Einsatz und im Motorrad will ich den als Boardakku
auch mal spaßeshalber testen. Derzeit halt bei HK gnadenlos günstig, deutschels Lager sogar günstiger als wie HK.

Gruß Norbert

[westersoft]

A123:
Heute war Flug Nr. 92 mit dem A123. Bisher immer ohne Balancer geladen.
Gestern beim laden mit 5A habe ich bei Ladeschluß mit einen Voltmeter alle Zellspannungen geprüft.
Alles ok, gleichzeitige Erreichung der Endspannung aller Zellen von 3.6 Volt
HK-Life:
Arbeitsteilung: Ich lade die Akkus und meine Frau macht die Entladung (s.Bild)

[telicopter]

und wie lange kannste mit dem Ding mähen?

Gruß Tim

[westersoft]

Hi Tim,
mähen ca. 100 m2 je Akku 4.5AH ( ca. 5 x Korb leeren und Gras Schnitt woanders verstreuen ca. 25 Minuten)
ca. 200 m2 ist unser Rasen, 2 Akkus habe ich davon auch
Dies entspricht auch der Herstellerangabe, wo mit 12V Bleiakku und 12AH dann 300 m2 angegeben wurde.
Typ Black & Decker GRC 730, damals 1996 nur 300 DM, der erste Bleiakku hat 10 Jahre gehalten

Gruß Norbert