Deshalb Not-aus an Verbrenner Helis !!!

M3LON

#1 Deshalb Not-aus an Verbrenner Helis !!!

Beitrag von M3LON »

Hi,
wollte euch nur mal vor Augen führen was so alles passieren kann wenn man keinen Not-Aus Schalter programmiert hat !!
Der mann im Video, wird danach wahrscheinlich kräftig programmiert haben....
Im Titel steht funny, kann ich i-wie garnich nachvollziehen, für den Piloten wars bestimmt nicht funny !!!
Der wollte sogar noch hinrennen und den mit der Hand stoppen... Kann böse enden sowas !!

http://youtube.com/watch?v=JdrBihTT3p0& ... ed&search=
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jax
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#2

Beitrag von jax »

Der pilot heisst.. alex bauch und ist auch hier im forum vertreten.. das video ist schon kult und wurde sicher schon etliche male hier gepostet ;)

Und so einfach ist ein Notaus nicht.. wenn zb das gasservo hängen bleibt durch getriebeschaden, oder das servohorn bricht dann hilft da alles nichts, oder der empfänger durchbrennt, der empfänger akku wegfliegt etc.
Zuletzt geändert von jax am 16.05.2007 14:06:59, insgesamt 1-mal geändert.
Schönen Gruß
Max

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M3LON

#3

Beitrag von M3LON »

ok, wusste ich nich, habs halt beim rumstöbern gefunden, stimmt, is die selbe wiese wie aufm logo video, ne ??
is aber schon gefährlich.... find ich
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Gordon
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#4

Beitrag von Gordon »

Autsch,dass tut weh. Zusehen wie der Heli stirbt :crybaby: und Mann kann nix machen!

Gepriesen sei der E-Heli! :notworthy:
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helihopper

#5

Beitrag von helihopper »

Öhmm,

beim Alex wars glaube ich der Empfängerstrom, der weg war. Da hilft ein Failsave auch nix.
Evtl hilft ne Feder am Gasservo.

Und nicht vergessen das ist gute zwei Jahre her. Heute würde Alex nicht mehr in Richtung des wirbelnden Helis laufen. Wenn dann nur mit nem Baseballschläger, oder ner Decke bewaffnet ;)


Cu

Harald
M3LON

#6

Beitrag von M3LON »

Sorry, wenn das viele schonma gesehn haben....
Hab halt hier noch nix vergleichbares gefunden...
kann man das nich auf der funke programmieren ??
dachte man könnte da i-nen schalter belegen ??
helihopper

#7

Beitrag von helihopper »

Fabianspicco hat geschrieben: Gepriesen sei der E-Heli! :notworthy:

Och das heisst auch nix.

Hatte ein ähnliches Problem mal mit dem Eco. Da ist der Regler auf Vollgas geblieben und ich durfte zusehen und warten, bis der Akkusaft weg war ;). Den Versuch heranzukriechen habe ich sehr schnell aufgegeben.


Cu

Harald
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Crizz
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#8

Beitrag von Crizz »

Normalerweise wär ein kleines Magnetventilchen sinnig, das im Falle eines Spannungsausfalls den Sprit sperrt.

Ich kannte das Video noch nicht, aber ich kann mir lebhaft vorstellen, was einem in solchen Momenten durch den Kopf schießt - und da ist man schon versucht hinzurennen. Gut das er nicht alleine war.
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Gordon
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#9

Beitrag von Gordon »

Den Versuch heranzukriechen habe ich sehr schnell aufgegeben.
Gute Idee, :thumbright: denn sonst gibt es Hackfleisch zum Mittag.

Hoffe das mir sowas nicht passiert,aber zum Glück sind Piccolo´s nicht ganz so gefährlich und verlieren eh schnell mal den Kopf. :scratch:

Mfg Gordon
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Goldfussel
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#10

Beitrag von Goldfussel »

Crizz ich glaube da hast du recht gut das er nicht allein war !!!!

Ich als Anfänger gehe auch nicht allein ins Feld zum fliegen wenn ich mir das Teil selbst um die Ohren schmeiße warum auch immer kann mir wenigstens jemand helfen .
Gruß Fussel
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SPAWN
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#11

Beitrag von SPAWN »

um die Ohren schmeiße warum auch immer kann mir wenigstens jemand helfen .
Beim aufsammeln der selbigen :mrgreen: :)
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thrillhouse
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#12

Beitrag von thrillhouse »

Gut das er nicht alleine war
Ja sonst gäbe es das Video nicht :-).

Das Mangetventil ist ne gute Sache, aber auch wieder eine Störungsquelle zusätzlich.
“Eine Gesellschaft, die Ihre Freiheit zugunsten Ihrer Sicherheit opfert, hat beides nicht verdient.” – Benjamin Franklin.
”Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst.” – George Best
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Gordon
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#13

Beitrag von Gordon »

Beim aufsammeln der selbigen
Fies :angel12:
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M3LON

#14

Beitrag von M3LON »

http://www.youtube.com/watch?v=9mq5Z68W ... ed&search=

Das sind doch mal schöne Autorotationen... Aber was macht er bei der letzten, seh ich das richtig, er fliegt erst aufm Kopf ??
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Touretti
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#15

Beitrag von Touretti »

Ja inverted Auro's, die fängt man an zu üben, wenn die normalen zu langweilig werden! Gibt auch irgendwo ein Video wo einer schön auf Kopf landed! (Gewollt)
mfg
Maik

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