Passt der RJX-Kopf vom 500er auf den Hurri?

[Tomcat]

Hi Hurri-Gemeinde,
ich hab zur Zeit den Original-Paddel-Kopf als FBL Kopf auf meinem Hurri 550. Der ist mir aber ein wenig zu hoch. Ich hätte den gern was niedriger. Am liebsten so niedrig wie der RJX-Kopf auf meinem MT.
Nun frag ich mich, ob der RJX-Kopf vom 500er evtl. passt. Der Hurri hat ja ne 8mm Welle. Es wahrscheinlich nur um den Jesusbolzen, oder?
Danke
Grüße

[Sniping-Jack]

Ich habe auch den O-Kopf des Hurri und selbst tiefergelegt. Ist nicht schwer.

Z-Stück unten etwas kürzen, damit die TS wieder genug Platz hat, neu abbohren
und dann eben die Mitnehmer aus 2 CFK-Plättchen dremeln.
Alternativ kannst du auch 2 Ärmchen ans Z-Stück nageln, wenn du da 2 Gewinde
reinmachst.

Aber wenn du keinen Bock hast, zu basteln, dann geht der RJX-Kopf freilich auch.
Ggf. musst du die Welle anpassen, wie du ja selber schon vermutet hast.
Aber grundsätzlich kann man jeden Kopf auf jedem Heli fliegen, solange
der Wellendurchmesser gleich ist.

[dudy666]

Hallo Tom,

ich fliege den RJX-Kopf seit einem Jahr und bin damit absolut zufrieden.
Allerdings habe ich den Kopf vom Protos drauf. Der ist aber baugleich mit dem des T-Rex 500, nur die Arme der Taumelscheibenverdrehung sind beim RJX-Kopf vom Protos kürzer. Somit sitzen die absolut winkelig über der Taumelscheibe.
Die Gestänge habe ich auch dem normalen Anlenkungssatz des T-Rex 500 genommen. Die beiden längsten passen genau dafür.
Gruß Rainer

[ART-Modellsport]

Hallo,

wenn dann könnte es zwei "Probleme" geben:

1. Durchmesser der Stahlkugeln an der Taumelscheibe. Kannst aber durch austauschen der Kugeln leicht beheben dann.
2. Sollte die Hauptwelle zu lang sein wie z.B bei einem Robbe 4 S dann nimmst du einfach von dem 50er Rigid Kopf den Klemmring, der hat zwar 10mm innen, ist aber in 2min herunter reduziert auf 8mm. Dies bedeutet, dass deine TS Mitnehmer Arme nicht am Zentralstück sitzen, da der Weg für den Pitch nicht reicht, sonder eben "extern" an dem Klemmring. Wichtig noch die Größe der TS, kannst Protos Mitnehmer oder eben die Originalen verwenden, die vom Protos sind kleiner von der Hebellänge her. Das wars, ohne fummeln ohne basteln. Betone nochmals die 2 Punkte, oder einer davon muss nicht sein, sondern kann Bei dem Robbe 4 S ist es so = externer Klemmring, Protos Ärmchen und fertig.

Gruß

Michael

[Tomcat]

Hi Leute,
danke für die Ausführungen. Dann bin ich ja beruhigt. Rainer, schönes Bild mir den fliegenden "Hütchen" vonner Pusteblume..
Ich wusste gar nicht, dass der Protos RJX-Kopf anders ist als der "normale"... aber gut zu wissen.
Sieht sehr schick aus, wenn der Rotorkopf so schön niedrig ist...
Danke
Grüße

[dudy666]

Hi Tom,

nur die Arme an der Taumelscheibenverdrehsicherung sind kürzer beim Protos. Habe den damals bei Hurrican24.com bestellt und man war so freundlich mir beide Arme (Protos / T-Rex 500) zum probieren zu schicken. Wenn du das Foto vergrößerst kannst du gut sehen das die Arme im 90° Winkel stehen.

Wenn du dann noch die vier kleinen Messinghülsen unter den Kugelköpfen des oberen Taumelscheibenrings wegnimmst, passt es genau mit der Geometrie z.b. fürs BEAST.

Das Foto hat Atömchen aus dem Nachbar-Forum gemacht.

LG Rainer

[Tomcat]

Hi Rainer,
danke für die Info.
Der Link ist sehr interessant...
Grüße