Fabe hat geschrieben:Ich würde ein stabi gov immer einem Regler gov vorziehen da der Regler gov immer nur Nachregelt und der stabi gov vorregelt.

Kleine Ergänzung dazu: Ist richtig aber das Stabi regelt natürlich AUCH nach. Du hast zwar nichts anderes gesagt aber das nicht noch mal explizit erwähnt.

Wenn dein Govenor gut funbktioniert dann brauchst den vom Brain nicht benutzten. Geht der nicht gut, dann musst Du auf normal, also Stellerbetrieb, umstellen. Ich würde vielleicht nicht so schwarz/weiß sehen (gut/nicht gut) sondern beides mal testen und sehen was "besser" ist. Ich hab bis...

Als E-Mail? Grundsätzlich habe ich mir angewöhnt wenn ich mails von Paypal o.Ä. bekommen nie einen Link anzuklicken, ich gehe einfach auf deren Seite und logge mich normal ein (auch wenn ich eine Mail bekomme dass ich eine Zahlung erhalten habe). Da sollte, von Viren und der Gleichen die man evtl. a...

Hab ich in der Zwischenzeit auch schon gefunden. Ich Denk mal drüber nach, klingt ganz gut.

Was würden der Spaß denn in etwa kosten? Löten, zumindest für mich, könnte ich bei mir Inder Firma. Also bräuchte ich nur Material.

Das nehme ich Dir nicht übel. Aber auch nur so am Rande, bis auf den Videoman standen alle hinter einem Zaun und ich bin nur Figuren geflogen, die ich zu 100% im Schlaf beherrsche und immer weiß, wie der Heli steht. Das habe iczh mir gedacht, dass ihr da auch Vorsichtsmaßnahmen ergriffen habt. Bloß...

Nimms mir nicht übel, aber komplett unbeleuchtet fliegen finde ich ziemlich verantwortungslos! Das aber nur am Rande.

Sky_ hat geschrieben: 96A Dauerleistung

96A (bei fast 50V) Dauerleistung reichen nicht für nen 800er Logo? Oha, gut das ich max. nen 600er habe. Ist das echt so heftig? Kann ich ja kaum glauben.

Sky_ hat geschrieben:D.h. man kann die P-Ionen Akkus immer fast Leer fliegen ohne Schaden am Akku zu haben?
Bzw. auch Leer fliegen und hat nichts zu befürchten?

So extrem nicht, aber du kannst helt generell mehr "Kapazität" entnehmen. Steht hier aber auch im Thread irgendwo mit Beispielen.

Du musst bedenken, dass du den P-Ion wesentlich mehr mAh entnehmen kannst bevor es mit der Spannung kritisch wird. Also im Vergleich mit LiPos. Heißt also bei gleicher Kapazität (und theoretisch auch Gewicht) kannst du mit den P-Ion länger fliegen. Und wissen wann und ob sollte Crizz, schließtlich k...

TREX65 hat geschrieben:Aber schon drollig das der Jive bei 65% im Sender schon zu macht......

Das ist mir nach dem Erwerb des Jlog auch erst bewußt geworden, danach habe ich auch umgeritzelt. Ich glaube an Gas gebe ich jetzt was bei 40% vor (Spektrum).

Die stehen nicht direkt im Verhältnis. Bzw. kann man das so pauschal nicht sagen. Wenn du über die Funke eine andere Drehzahl einstellst, dann geht natürlich die Drehzahl (rpm motor und uni) hoch. Die beiden haben natürlich ein konstantes Verhältnis zueinander (Übersetzungsverhältnis), darum siehst ...

rpm motor ist die Drehzahl des Motors, rpm uni ist die drehzahl deines rotors, also mit einbeziehung von übersetzung, polen etc.

pwm% ist quasi die regleröffnung (ausgang des reglers, nicht der eingang den du über die funke vorgibst).

War es das, was du wissen wolltest?

Das hatte ich ja so geschrieben, war halt nur ein Gedankenspiel. Ich bin mit deinem Ergebnis schon sehr zufrieden!

Danke für das Video. Als Vergleich am besten mit lipo Zellen noch das gleiche machen ^^ Auch wenn es eher als Spaß gemeitn war, aber im Prinzip müsste man den Test machen um ein wirklich aussagekräftiges Ergebnis zu haben. Am besten auch noch nen LiFePo und alle drei nebeneinander. Das ganze natürl...