Modul 0.6 für HZR 188T schrägverzahnt: 5mm Welle: H60061 (13T schräg) hat M0.6,... aber es hat nur 5mm-Wellendurchmesser und ist für die alten T-Rex 600-Motoren (vor 650L) mit 1600kv statt ca. 1200 kv gedacht. Gibt es auch mit 11 (H60060) und 12 Zähnen (H60084). 6mm Welle: RItzel mit 6mm Wellendurch...

Nach meinem Verständnis werden bei Wechsel zwischen vor- und nachlaufender Anlenkung nicht die einzelnen Servorichtungen, sondern nur die Wirkrichtung von Pitch gedreht, d.h. für Nick und Roll hat die Art der Anlenkung keinen Einfluß, ebenso in der Praxis für das Flugverhalten.

Grüße
Ulrich

Leider finde ich nicht einmal auf der Futabaseite eine Angabe zur maximale Frame Rate.

Selbst habe ich das S9452 in einem T-Rex 600 mit AC-3X an der Taumelscheibe.
Es funktioniert dort mit 200 Hz problemlos und wird nicht warm.
Betriebsdauer/-erfahrung ca. 1 Jahr >100 Flüge.

Grüße
Ulrich

Ein Hinweis zur Gyroempfindlichkeit: Ich hab es bei der MX-12 schon erlebt, dass im TRAVEL ADJ-Menü für die Einstellung der Gyroempfindlichkeit RUDD und GEAR verwechselt wurden. Solange man den Heli nicht giert, merkt man nicht, dass man die Drehrate (RUDD) anstelle der Empfindlichkeit (GEAR) absenk...

Leserfrage von April 2009:
http://dieter-schlueter.de/helicop0.htm

Grüße
Ulrich

HS-65MG?

oder die Digitalvariante HS-5065MG.

Grüße
Ulrich

Ist die Servoarmlänge nicht abhängig vom verwendeten Gyro? Beim GY-401 sind 7mm besser, um ein Limiterwert von ca. 100 einstellen zu können, LTG-2100 und Spartan kommen auch mit längeren Servoarmen zugunsten der Drehrate klar. Wie es nun genau beim TG 7000 ist, weiß ich nicht, jedoch ist im Handbuch...

Bei justgofly gibt es die Glocke inkl. Welle für 15 Dollar + Versand ~ 22 Euro. Nicht ganz billig, aber immer noch günstiger als ein neuer Motor. http://www.justgofly.com/Order%20Form.htm#Bells Ich habe noch keinen Shop in Deutschland gefunden, der Ersatzteile für jgf-Motoren anbietet. edit: Lieferz...

Stephan - ein Riesentalent. Einfach phantastisch geflogen.
Live wirkt es noch besser

Gruß
Ulrich

Danke für die Tipps. Im Moment weiß ich nicht, ob ich mir den Rücktausch antue, um im 450er die Ursache zu finden. Ich hätte noch einen zweiten Motor inkl. Ritzel, könnte das Heckantriebsrad inkl. Lager und die HeGe-Lager tauschen und den LTG noch "gepolsterter" befestigen. Das wären so me...

Ich war heute Abend beim Hallenfliegen und habe einen Kreuztausch mit den Gyros gemacht: GY-401 in den CopterX (mittlerweile mehr T-Rex 450) mit FS61, LTG2100 in den T-Rex 500 (crash- und sehr vibrationsfrei) mit S9257. Dass der CopterX mit dem GY-401 nun auf Anhieb funktionierte hat mich nicht beso...

Vielen Dank schon mal für die Tipps.
Ich werde weiter testen und berichten, wenn ich Erfolg habe.
@Egbert: Gerne, lass uns das per PN abstimmen.

Gruß
Ulrich

[*]beim Einlernen des Sendertyps speichert er nicht die Mittelposition, sondern erkennt tatsächlich nur den Typ, wobei in Folge ein fixer (!) Signal-Mittelwert verwendet wird (bei Graupner/JR z.B. 1500µs) [*]es existieren allerdings Sender (z.B. MX-16), die von diesem Wert abweichen, und dadurch fü...

Kriegshammer hat geschrieben:Hatte wegen des HC noch nicht an den senderseitigen Servoeinstellungen gespielt.

Wenn ein HC verwendet wird, kann man den Gleichlauf der TS nicht über die Servowege im Sender einstellen.
Evtl. geht es direkt im HC, wenn ein PC-Adapter vorhanden ist.

Gruß
Ulrich

Hi axl00, ... Schwerpunkt ist zwar etwas hinten aber abhängig von deinem Akku brauchst du nur ein wenig nach vorne trimmen und dann funktioniert das einwandfrei. Wird der Heli nach vorne getrimmt, wirkt die Trimmung bei Rückenflug genau umgekehrt und der Absturz ist vorprogrammiert. => Der Schwerpu...