Artikelnummer: 300608420572

http://www.ebay.de/itm/300608420572?ru= ... 3D1&_rdc=1

Gruß Mike

wahrscheinlich wirst du kaum ein 11er Ritzel für den 500er in passender Modulgröße finden
Mir gehts ähnlich. Hab den Rex im Bell Rumpf aber zuviel Drehzahl.

Ritzel für den 500er mit 11Z oder sogar 10Z hab ich bislang nur von Revco in Übersee gesehen.

Huhu,

im Scale-Forum ist es leider etwas untergegangen.... aber kann mir jemand sagen ob die S3152 als TS-Servos ausreichend und zuverlässig sind bei Direktanlenkung und zusatzgewicht durch einen Rumpf?

Sorry falls das als Doppelpost zählt, aber ich bräuchte schnell ein Rat...

Gruß Mike

nochmal zurück zu den ernsteren Sachen... ich möchte gerne auf Direktanlenkung gehn, aus welchen Gründen ist jetzt erstmal egal. Dafür brauche ich andere Servos, weil ich den Rumpf den Spektrum DS821 nicht anvertrauen möchte und schon gar nicht bei Direktanlenkung. S3152 oder MKS DS1210 kommen in di...

Du kommst auf ideen. Bei der Hughes dremel ich also ein loch in den rumpf damit das Servo passt.

ja beim ESP kannste die P&P ja auch drin lassen, aber beim CF musst du sie zumindest beim Nickservo entfernen, weil das in das Chassis rein muss. Sonst passt die Mechanik nicht in den Rumpf.

so nebenbei noch.. wenn ich die Push&Pull komplett rauswerfen möchte... Reichen die S3152 an der TS für Direktanlenkung?

Ja ich hab den alten CF, kein ESP. Also bei den meisten Bilder von Hughes Modellen die ich bisher gesehn habe, auch hier im Forum, stand der Rumpf eigentlich recht gerade, besonders zu sehen beim oberen Dom. Mir kommt die "nach hinten" Neigung nur extrem vor, deswegen bin ich auch ein weni...

Hallo zusammen, habe kürzlich den o.g. Rumpf von Align für den 600er Rex erstanden und mal angefangen ihn zu bauen, stoße aber bereits auf ein paar unstimmigkeiten.... 1.) Meint Ihr auch, dass der Rumpf extrem nach hinten geneigt scheint oder täuscht mich meine Optik und das muss bei dieser speziell...

schonmal gehört, dass ein Heli mit losen Mischerhebel am Pitchkompensator noch fliegt und sich sicher landen lässt? Ist mir heute passiert ! :shock: Die Schrauben sind einfach weg.... Und ja, die waren mit Loctite gesichert! Plötzlich kam Nick/Roll nur noch seeeeehr schwach am heli an... dachte scho...

Hallo Mike, ich bin jetzt "nur" ein HK 500 Pilot und hab damit persönlich kein Problem gehabt bis jetzt. Kollege von mir hatte an seinem 500er ähnliches Phänomen. Hier war die Lösung einfach andere Heckblätter und neue Gas- u. Pitchkurve angepasst. So zur Kopfdämpfung, wenn Du vorerst nur...

Guten Abend zusammen, ich brauch mal wieder einen Denkanstoss von euch... Ich war heute beim Einschweben, erster Test nach dem Aufbau. Das Wetter war gelinde gesagt, beschi**en. Eiskalt und windig, aber egal, ich wollte es wissen. Kein Schütteln beim Hochlaufen, er hob ab, Blattspurlauf beim Schwebe...

Was ich allerdings nicht verstehe, wenn manche HK600er so voller Mängel sind, warum Ihr das ganze nicht reklamiert... Schon komisch...alle meckern immer und vergleichen den ganzen Heli mit dem 600er Rex...wie soll das gehen. Das ist kein Rex und wenn man ein vernünftiges Exemplar abbekommt, dann er...

So ein Mist!

zu Robbe schicken zwecks Reparatur lohnt wahrscheinlich nicht oder? Ich meine, ist ja nicht gerade ein "billig" Servo, und bei 80-90€ Neupreis überlegt man sich schonmal ob ne reparatur nicht billiger ist.
Kann man da überhaupt was reparieren?

Hi, ich hätte da mal ein Problem mit meinem S9254. Hab heute bei Wartungsarbeiten die Kabel neu verlegt, und prompt das Kabel des Servos verkehrtrum an den Gyro angeschlossen. Es lief dabei einmal auf Vollausschlag und dann war ruhe. Jetzt kann ich anschließen wie ich will... das servo macht keinen ...