Nach meiner Einschätzung war's wohl ein Kurzschluß am Kühlkörper (dilg's Auflistung Punkt 4). Der Heli ist schon einige Male (buchstäblich) auf die Nase gefallen, da wird's beim letzten Mal dann endgültig die Isolierung zur Platine durchgedrückt haben. War vlt. auch nicht der optimale Einbauort für ...

Nachdem der einige Stunden ausgestunken hat, könnstest den Regler bitte sezieren? Vielleicht geht der ja noch.... Hier bitteschön, wenn Du einen Reparaturversuch unternehmen möchtest. Vlt. können wir Porto sparen, wenn ich's als Warensendung von geringem Wert versende :wink: reg1.JPG reg2.JPG

Die von Michael verlinkten Quellen sagen jetzt nicht eindeutig, daß ein kurzes Anlaufen des Motors auf moderate Drehzahl gleich zerstörerische Wirkung haben muß.

Ob der Motor, Kontronik Pyro 700-45, hin ist oder nicht, vlt. sogar ursächlich für den Reglerbrand war, wollte ich ja austesten. Beim Drehen per Hand keinerlei verdächtige Geräusche - auch vom Laufgefühl keine Auffälligkeiten. Dann mit der 8-fach-Lupe auf eine Stator-Nut gepeilt und alle 20 Magneten...

randygerd hat geschrieben:wie beim GW Crash - erst Mußmassungen dann Untersuchung des verdächtigten Reglers
und am Schluss stellt man fest, dass der Motor seine Neodyms abgeworfen hat und somit ein Kurzschluss ursächlich war

Den Motor werd ich mir natürlich genauestens anschauen.

wie alt war der Regler? Ich frag deshalb, weil ich glaube der Kühlkörper im Regler hat sich verschoben - so wie die alten Castle mit Brennfunktion Der Regler war tatsächlich aus der "kritischen" Serie von 2011, war aber im Herbst 2011 beim Service in der CC-Vertragswerkstatt in Belgien, i...

Nach einem, ich würde sagen "Allerweltscrash" meines 700-er Rex vor 2 Wochen, mit Aufschlag in ziemlich weichen Acker, Servos fühlten sich sogar noch heile an, machte ich mich gestern an die Schadensaufnahme. - krummes Heckrohr abgebaut - Rotorkopf abgebaut - Zahnräder raus (HZR hat Karies...

Etwas erstaunt bin ich wegen der Kosten. Im Genehmigungstext steht, die Gebühr beträgt 30,- € , die beigefügte Kostenrechnung lautet aber, ohne weitere Begründung, auf 40,- €. Bevor ich jetzt beim Luftamt Südbayern anrufe, frag ich mal in die Runde der 5+ Kilogrammflieger, was ihr bezahlt habt. Nac...

Hat mich derart motiviert, daß ich grad ne Stunde Sim-Auros geflogen bin :) . Cool war auch die Figur, wo der Heli aus ca. 100 m Höhe senkrecht und full speed auf den Acker zuraste, aber nicht im Vorwärts-Sturzflug, sondern mit dem Heck voran! 8) . Da kam mir Krater aus Beitrag #4090 in den Sinn...

Seit heute darf ich wieder meine dicken Akkus im 700-er fliegen, d.h. die neue Aufstiegserlaubnis bis 25 kg wurde für die nächsten 2 Jahre erteilt. Etwas erstaunt bin ich wegen der Kosten. Im Genehmigungstext steht, die Gebühr beträgt 30,- € , die beigefügte Kostenrechnung lautet aber, ohne weitere ...

Bin ab 15:00 Uhr Rexe 500 und 700 fliegen (weil Loctite mind. 2 Std. aushärten muß).

Statt Lehrer-Schüler wäre noch denkbar ein parallelen Schalter aus der Funke rausführen. ...und den in einer geeigneten Beißplatte im Mund. Muß jetzt nicht unbedingt ein Scherz sein - die Nervenleitung vom Hirn in den Mund ist vlt. kürzer als die bis in die Fingerspitzen, u.U. gibt's sogar einen Re...

Im Zug einer Schadensaufnahme wollte ich prüfen, ob die HRW vielleicht krumm ist. Nein, sie ist gerade geblieben, muß aber dennoch ersetzt werden. Dort, wo sie im linken Flanschlager (in der Heckfinne) geführt war, ist so viel Material abgetragen, daß der Durchmesser nur noch 4,5 anstatt 5 mm beträg...

Heut war halt Vernichtungstag .
Hätte nur den Rettungsschalter ziehen müssen - in der Stresssituation einfach net drangedacht .

Mindestens 2. die heut ab ca. 12:30 nach KL kommen werden:
Fred und meinereiner (der wieder Versuche mit dem FBL 450-er machen wird, schwanzelt wia d 'Sau ).