Hallo Volker, das habe ich gemacht, allerdings kommt dann so ein schabendes Gefühl beim Verstellen. wahrscheinlich sind das die Windungen eines Potis. Beherrscht Du Deinen LMH vollkommen? Bei meinem gebrauchten fällt mir noch auf, daß das Ritzel des brushless Motor nur etwa halb in das große Zahnrad...

Hallo Volker, das war die Information, die ich brauchte. Untere Raste gibt es also nicht, kann ich das Fummeln lassen. Habe gestern die Neutralisierungsfeder deaktiviert und ein bißchen auf dem Hängeboden experimentiert. Die großen Kräfte am Rotor sind neu für mich und der Knüppel ist ohne Feder ext...

Hallo Volker, schönen Dank, aber die Anleitung hab ich mir angesehen. Da kann man an Reibung, Rastung und Neutralisierungsfeder von außen etwas ändern. Immer nur die Stärke, aber nicht die Position der Rastung. Ich wollte aber, daß der Knüppel hinten rastet (jetzt in der Mitte) und beim Gas geben na...

Hallo, bin neu hier im Forum und in der Heli-Modellwelt, "beherrsche" bisher nur den "Piccolo Z". Habe einen gebrauchten LMH 120 Corona erstanden, mir dazu eine Multiplex Cockpit SX gekauft und mich an den Einstellungen versucht. Die Servos reagieren auch alle richtig, nur mit de...