Mens hat geschrieben: Ich würde nicht mehr bewusst warten. Ich denke gute Helis werden mit der Zeit immer seltener zur Verfügung stehen. Entweder weil Sie schlecht gelagert wurden, abgestürtzt sind oder 1000 Flüge auf dem Buckel haben.

Wenn ich ihn richtig verstehe sucht er aber einen neuen Heli?!?

Was hast du denn für ein Modell ? ...Klein oder groß ? Die Sachen spielen grad beim Anfänger eine große Rolle. 100% Zustimmung - genau so sehe ich das auch! Mit einem kleinen Heli ist man vielleicht beim 30. Flug kein bisschen nervös mehr; bei einem großen Heli (z.B. teurer Scaler) wird die Nervosi...

kobra123 hat geschrieben: also darf man meine kritikpunkte, als nebenerscheinung von crashs sehen?

Ja, das ist sicherlich die Hauptursache.

Es kommt auch sehr darauf an, wo du üben willst. Ich finde deinen Vorschlag, den Blade 200 SRX, gar nicht mal schlecht. Den kannst du in der Halle oder auch in einem (größeren) Garten fliegen. Bei den Anfängerhelis liest man immer wieder die von dir genannten Kritikpunkte. Das liegt aber hauptsächli...

Ja würde ich gern tun aber kenne mich mit dem beastx nicht aus :-( Was hat dies zur Folge wenn ich des so lasse..?? Und schon gehn die doofen fragen wieder los Brauchst du dich nicht für auskennen. Am Beast gibt es drei "Drehregler", die alle auf Mittelstellung stehen sollten (stehen sie ...

Moin, also ich habe den 130X, den 180CFX und den 300CFX und mit allen dreien zufrieden. Der 130X fliegt sich IMO auch sehr gut, man muss aber viel warten und reinigen, damit er gut fliegt. Den 180CFX bin ich jetzt 12 Akkus geflogen. Bei mir kam er absolut top out-of-the-box und lässt sich richtig gu...

Moin,

hast du die Servos mal gereinigt?! Bei mir wirkt das Wunder gegen das Wobbeln, (Könnte zumindest eine Ursache sein.)

VG

Hendrik

Hi Mirko, Super, dass du das angesprochen hast! ich habe gerade selber nochmal geschaut und gesehen, dass auf der kompletten rechten Seite des Helis am Chassis die Schrauben fehlen. :roll: Ich habe nach dem Crash NICHTS am Heli herumgeschraubt. Gruß Nikolas Bei meinem 450X sind auch nur auf einer S...

fetzi hat geschrieben:faszinierend wie der Papagei das versteht

Ist nur eine Frage der Zeit, bis der Tareq und Co. überflügelt.

VG

Hendrik

P.S. Habt ihr das Wortspiel bemerkt?

Crizz hat geschrieben:Heute hat es mich erwischt - Fehlfunktion nach dem scharfschalten der Motoren, einer drehte sofort hoch, der Copter schoß mir aus 2 m Entfernung entgegen

Was für ein "Copter" war das???

Stimmt den der Schwerpunkt? Wenn der kurze hecklastig ist, kann das schonmal passieren. Schwebt der kurze denn sauber auf der Stelle oder hat er da auch die Tendenz nach hinten zu ziehen? Der 300er steht absolut sauber auf der Stelle, daher schreibe ich ja "wie ein Koax". Das mit dem Schw...

Moin, meine Frage bezieht sich zwar auf den 300CFX, aber konkret eher auf das in ihm verbaute Beast (AR7200BX). Im Prinzip bin ich sehr zufrieden mit dem 300CFX; von Beginn an fand ich vor allem die Präzision und Kontrollierbarkeit sehr gut. Aber mit zunehmender Übung stört mich - gerade in dieser H...

Ein Tipp Suche dir vor dem nächsten Flug jemand in deiner Nähe der erst mal über den Heli schaut ob alles stimmt!! Bei einem Crash gehen meist nicht nur die Blätter hin sondern auch die HRW und BLW. Denke ich auch. Bei einem Crash bzw. Umfaller sind eigentlich nie nur die Blätter kaputt. Da wird be...

Dass man nur ein Modell fliegen kann wäre für mich ein Ausschlusskriterium Wieso nur ein Modell? Du kannst die kleinen FP-Helis damit fliegen, die Quads und auch die kleinen CP-Helis. Man kann nur keine modellindividuellen Hinterlegungen vornehmen. Das ist schon als Einschränkung zu sehen, aber fli...

Pingu hat geschrieben:Die DX5 kann "nichts", außer mit normaler Einstellung wesentlich besser fliegen

Sehe ich auch so. Dass man nur ein Modell fliegen kann wäre für mich ein Ausschlusskriterium...