Die Jives klingeln im KSA Modus tatsächlich wie ein altes Telefon. Beim Klingeln wird die Induktion der Motorspulen gemessen wodurch der Regler ein paar Parameter des Governors einstellt. Zudem wird das dynamische Timing (und auch die dynamische PWM?) abgeschaltet und auf einen fixen Wert gesetzt. M...

Danke Andi. Das deckt sich mit meiner Messung. In den letzten Flügen mit Turbulatoren hat sich der maximale Strompeak von 120A auf 112A verringert. Ich dachte zuerst, dass es eher eine Messtolleranz ist.
Gemessen habe ich mit dem JLog2 am Jive.

Andi, mir kommt gerade wieder der Gedanke, den ich hier schonmal gelesen habe: Wissensassimilierung durch Nahrungsaufnahme ;) Mit großer Wahrscheinlichkeit (so wars jedenfalls bei mir) entsteht beim Schweben in Normallage die laminare Ablöseblase auf der UNTERseite. Für eine "einseitige Problem...

Das war mein erster Versuch. Ein wenig darüber gelesen habe ich auch: Das Zwitschern der Blätter kommt daher, dass sich die anströmende, laminare Luft vom Rotorblattprofil löst und so eine Rezirkulationsblase bildet. Die eigenfrequenz dieser Blase erzeugt das zwitschernde Geräusch. Durch die Turbula...

Die Dreiecke sind rechtwinklig, 14mm Grundkante, 10mm die anderen Kanten. Das Ausschneiden hat ca 2 Abende gedauert, das Aufkleben nochmal einen abend. Wenn die Möglichkeit besteht, rate ich jedem das mit einem Schneidplotter und Trägerfolie zu machen
Am Heckrotor hab ich noch nichts gemacht.

Bitte sehr :) https://www.youtube.com/watch?v=za-upRPx748 Dann schreib ich noch kurz meinen "Werdegang" mit den Turbulatoren: Meine Idee war, nur eine Seite der symetrischen Blätter zu bekleben weil ich dachte, dadurch kann ich feststellen, wieviel die Turbulatoren bringen. Also positiv Pi...

Mich hat dieses Thema auch interessiert, und zwar aus sehr akutem Anlass. Ich habe auf meinem 600er mal die NHP 620er Blätter geschraubt. Bei den Drehzahlen, die ich fliege (1100 - 1600), zwitscherten die Blätter ungemein, was mich sehr nervt. Daher hab ich mir die Arbeit gemacht und Dreiecke aus ei...

Hallo zusammen,

ich suche Piloten in oder aus Bochum, die Lust haben nach Feierabend unter der Woche gemütlich ein paar Lipos leer zu fliegen. Hat jemand interesse?

Grüße
nurbs

Warp 360: 1100g mit 6S 2200mAh
Voodoo 600: 3330g mit 12S 2200mAh

Ich denke gerade auch über das parallele Laden meiner Lipos nach. Ich verwende 6S 2200mAh für beide Helis, jedoch in verschiedenen Konstellationen. Entweder als 6S oder als 12S. Da ich mit Telemetrie fliege, entlade ich die Lipos fast gleich, es sind immer zwischen 1700 und 1800 mAh. Ich würde es so...

Ich hab in meinem Voodoo 600 auch einige Zeit gebraucht, bis ich ein sehr gutes Setup hatte. Die Hauptursache war aber, dass ich bei 1200rpm das Heck nicht stabil bekomme habe, trotz 115mm Heckblätter. Erst im Forum wurde das Problem nach wenigen Stunden warten prompt gelöst :) Was mir beim vstabi a...

Wenns nur ums harte fliegen geht :D Ist das Brain mein Favorit, gehts eher weich und smooth zu ,würd ich eher Stabi nehmen ,weil es von Haus aus zahmer ist. Und ja ich habe es versucht zu hinzukriegen wie das Brain und habs nicht geschafft^^ Ich stehe gerade vor der selben entscheidung. Ich will da...

Leiden die Lipos nicht zu sehr, wenn man mit mehr als 1C lädt?

Ich möchte mich dem Thema anschließen, jedoch von genau der anderen Seite. Welches Balancing Setup empfiehlt ihr, um den Ladevorgang zu verkürzen ohne viel an Flugzeit zu verlieren. Bis 4.15V laden? Oder Ganz ohne Balancerphase laden?

Hallo zusammen, mich würde einmal interessieren, was verschiedene Rotorblätter wiegen. Anfangen würde ich gerne mit 600er Blättern, also zwischen 590 und 620mm. Könntet ihr eure Blätter einmal wiegen und das Gewicht pro Blatt hier posten? Es kommt nicht drauf an, auf 0.1g genau zu sein, es reicht da...