@yxcvb

Mach mal ein Foto vom Kolben dann können wir dir weiter helfen dir Ursache zu finden.

bin den 500er bis jetzt mit originalregler im stellermode geflogen und war eigentlich recht zufrieden. jetzt habe ich aber auch noch den 80er jazz hier liegen und bin mir nicht sicher ob es sich lohnt den einzubauen. Was soll dagegen sprechen das den Jazz nett probieren solltest. Und bin zufriedener...

So eben ist er gekommen schaut sauber aus. Bin da mal gespannt wie der ist.

Sollte ich da was noch beachten ???

Mit Trocken meine ich nicht im Keller.

@frankyfly Der schaden am Kolben ist durch einen bruch des Kolbenringes entstanden. Da der Motor die ersten zwei tankfüllungen optimal gelaufen ist und keine auffälligen Temp. Schwankungen hatte und eine super Rauchfahne hatte also zu mager wahr er auf keinen fall. So wie du dies geschrieben hast wi...

Alles klar jetzt danke.

Ich hab den OS Hyper mit dem GV1 und temp. eingelaufen hat prima Funktionirrt.

Hab nur einige Referenz Drehzahlen gebraucht danke.

Ps.:
Werde in Zukunft nach jeder flugsaison Winterpause den Kolbenring neu rein machen das mir das nett noch mal passiert.

Danke an alle wahr nett so aufregen bin ja schon über 40.

Da Heute meine Tochter auch Geburtstag hat ist das für sie was besonderes als für mich.

An alle ein gruß von Kiteboa.

So habe mich für den TT 53 Redline entschlossen bin da dann mal gespannt. Den bekommen ich noch heute mit der Post zugestellt.

@frankenandi

Kannst du mir bitte das mal genauer erklären oder eine ungefähr Gaskurve oder Drehzahlen sagen.

Z.b.s.: 1600upm oder u.s.w....

Danke im voraus.

Genau das ist es:

@frankenandi

Und wie schauts da mit dem einlaufen aus ???

Beim TT53 Red aus.

Ja Kolben wahr am auslas seite.


Weisnet was genau meinst ??

Wir haben nur Gras dort.

Ihnen in der Laufgarnitur und Gehäuse ist alles Tipp Top.

Ich weiß nicht ob ich mir wider einen Hyper Kaufen werde.

@frankyfly

Die Laufgarnitur hat nett mal einen kratzen das ist das komische daran zu mager glaub ich kaum hatte immer optimale Temp max bis 98C°.

Lager sind noch alle in ordnung also dies kann man mal aus schließen.

Hat wer auch dies gehabt der Hyper wahr knappe 2 seasonen im Einsatz.




Kent einen die ursache dafür ????

Kennt wehr den PRO 53 HELI REDLINE was haltet ihr von ihm ist der besser als der Hyper ???

Ich hab auch 6 Sekunden eingestellt und ich möchte sie nicht mehr missen.

Ps.:

Den Sanftanlauf kann man nur mit der Progkarte endern manuell ohne leider nicht.

Ich schwöre nur auf Jazz Regler in einen Heli null Probleme immer konstante drehzahl am Kopf und und und .....