Ich nehme immer den Vergaser ab und stecke einen Stück Hartholz in den Schlitz von der Kurbelwelle, dann das Lüfterrad draufdrehen schööön anziehen.
Dann die Kontermutter schöön mit Knarre anballern.
Das hat bis jetzt immer gehalten.
Natürlich alles mit Loctite
Volker
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- 16.07.2007 21:16:29
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Jetzt am Wochenende Treffen in Neumünster.
Zum 25 Jährigen Bestehen des Vereins ,das ganze ist wie jedes Jahr Fliegen und Zelten.
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MFG
volker
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Rotordrehzahl :?: :?: Das mache ich nach Gefühl, habe keinen Drezahlmesser. :oops: :oops: Macht auf jedenfall Laune das Teil ich fliege mit den Original TT Komponenten so 7-8 min und muß 2600-2900 reinladen, bei meinem 4800 6S Lipo. Hätte normalerweise noch mehr Flugzeit ,aber den Akku möchte ich ni...
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Oder Tracer stellt mal ein Photo ein mit seiner Haube, den ich selbst habe noch nicht mal so eine Haube draufgezogen . Der Jazz ist zu teuer, es geht auch mit einen für 40 Euro ohne Probleme. Motor geht auch ein Kora 10-10 sehr gut ,der SHP ist doch eher überpowert im LMH ,was nicht heißt das er sch...
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