Ja klar kannst du so Vergleiche ziehen, nur ob diese dann auch der Realität entsprechen waage ich zu bezweifeln.

Ja werde mir auch noch ein zweites besorgen für einen 700er Nitro - denke das Projekt werde ich Anfang nächstes Jahr in Angriff nehmen, da ich noch nicht genau weiß in welchen 700er Nitro, aber auf jeden Fall diesmal mit Governor.

Hier gibt es nun ein kleines Update zu meinem vorherigen Beitrag. Habe mir bewusst nun nochmal einzelene Parameter vorgenommen...in meinem Fall war das "HP Auth." und "Speed Comp."die es noch zu testen galt und habe hier einige Testflüge durchgeführt um zu sehen wie sich diese Pa...

Naja mehr als die Optik kannst im Sim nicht vergleichen...ich könte dir auch ein Scaleheli im Sim so einstellen, dass er wie ein 3 D Heli fliegt...
Beim next kannst halt mit (Sim) Setups von Teampiloten fliegen...wozu das auch immer gut sein soll

Nein würde ich sagen....ein Simulator ist zum Figuren üben und aussteuern gedacht. Ich habe damals vor einigen Jahren diverse Sims probiert und bin jetzt seit paar Jahren beim Heli X hängen geblieben. Dort passe ich eher die Modelle so an, dass sie möglichst nah an mein reales Modell ran kommen und ...

Na gut dann will ich auch mal wieder paar Worte schreiben für die kleine Anzahl CGY Flieger in D :) Was Alex meinte ist folgendes: wenn man den Heli (in meinen Fall ein 700er Elektro) strickt nach Anleitung einstellt und für die ersten Flüge die voreingestellte Drehrate für Nick und Roll erstmal auf...

Na das ist aber sehr kurz und knackig :lol: Denke da darfst ruhig ein paar mehr Eindrücke schildern zumal man in deutschsrpachigen Foren so wenig darüber liest. Und da wir schon fortgschrittenen Alters sind auch ruhig die negativen Sachen die einem so auffallen bei dem Prozedere. Ich finde z.B. die ...

Ja geht auch muss halt geladen sein und nach jedem Flug getrennt werden. Ich bevorzuge die bequeme Variante mit Buffer. Erfüllt beides den Zweck...

...das kann man so pauschal nicht sagen, da es von einigen Faktoren abhängt z.B. die Sromversorgung (direkt an 2S, wie stark bricht das BEC unter Last ein, einegesetzte Servos,Rückströme, Spannungsspitzen, Flugstil). Ich persönlich halte von den kleinen Dingern nicht allzuviel, wenn Sicherheit dann ...

Genau so....nur ein Kabel zum SBus Empfänger und zwei BEC Stromkabel ins FBL wo die Verbraucher hängen.
Wenn du das aufteilen würdest also ein BEC Kabel in Empfänger und eines ins FBL könnte man sich eine Masseschleife einbauen...kann gut gehen oder in die Hose.

Alex probiere es einfach selbst aus...das sind meine subjektiven Erfahrungen die ich bis jetzt gemacht habe und beim Piroflip habe ich den Unterschied am strärksten gemerkt. Es ist auch kein Geheimnis das unter hohen Anstellwinkeln zyklisch + kollektiv viele Stabis eben nicht mehr konstant Ihre Dreh...

kurzes update: konnte soeben noch drei weitere Lipos fliegen/ einstellen und auch wenn ich bis dato erst zu ca. 80% mit meinen Bänken Idel 1-3 fertig und mit meiner "Schwebe" Flugphase noch gar nicht begonnen habe, bin ich jetzt schon absolut von dem Teil überzeugt, so dass irgendwann ein ...

Das wichtigste überprüfe alle Wirkrichtungen der drei Achsen unmittelbar vor dem Start und lasse erstmal überall die Defaultwerte stehen. Wahrscheinlich musst du die Gainwerte für Kopf und Heck direkt reduzieren, da du mit einem kleineren Heli unterwegs bist, aber das wirst du dann sehen. Weiter geh...

So da man recht wenig zu diesem Thema liest, wahrscheinlich weil das CGY doch erher ein Exot unter den FBL- Systemen ist mache ich hier mal den Anfang. Konnte bis dato erst zwei Akkus fliegen und wage trortdem schonmal mein erstes Zwischenfazit :wink: Wenn man sich ersteinmal durch die Begrifflichke...

Bitte Alex...so jetzt wird es gleich ernst - bin schon sehr gespannt.
Werde dann von meinen ersten Flügen mit dem CGY berichten (in einem neuen Thread), sobald diese absolviert sind