Tja, weil so wie jetzt der Riemen locker geworden ist und das Ding zu zerlegen ist :cry: Bei Starrem Antrieb ist das Thema Riemen/locker zumindest erledigt. Stimmt. Hat aber auch Nachteile (ist lauter, bei Heckrotorbodenberührung eigentlich immer Zahnverlust im vorderen Umlenkgetriebe, teurer Umbau...

Ja, ist problemlos möglich. Hast halt einen etwas größeren finanziellen Einsatz vor dir, wenn du mit Neuteilen arbeiten willst.

Ich frag mich nur, warum das Ganze?

PS: Bei FB in der RC-Heli-Börse verkauft jemand grad ein komplettes Heck fürn Rex 600 für EUR 75,-- - ein guter Preis!

KLICK

Bin zwar nicht bennibear, hab aber das Gliche mit dem Kopf "durch"-gemacht :D Ich hab mich allerdings für die Knickmethode der Align-Anlenkungen entschieden. http://www.tecmagic-design.de/hanemann/Daten/heli/aallgem-Bider/Rotor1.JPG http://www.tecmagic-design.de/hanemann/Daten/heli/aallgem...

JA, auch ich kann den Ausfall mehrerer Ladegeräte bestätigen - und natürlich die Superkulanz meines Haus-und Hoflieferanten (Per PN sag ich gerne auch seinen Namen). Allerdings hab ich - und auch mein Fliegerfreund mit seinem Junsi 410- noch keinen Junsi-Ausfall gehabt. TIPP: Wer SLS-Akkus fliegt so...

Junsi Power! :D Ich hab seit ein paar Monaten das Junsi 308Duo in Betrieb. Was soll ich sagen? kein Ärger, geniale Performance und (zumindest gefühlt) unendliche Möglichkeiten :lol: Bei uns schwören mittlerweile alle auf Junsis (ok ich kenn auch noch einen der hat ein Robbe Powerpeak). Mit dem 308D...

Na, fliegt die Kiste nach über 2Jahren endlich?

Marco, mach doch mal einen Flug ohne Haube. Dann siehst du, welche Temperaturen der Regler überhaupt an den Tag legt. Eventuell musst du ihn wirklich an den Rand legen. Hab zwei dicke Helis, wo die Regler alle an der Seite liegen, und da ist die Reglertemp. grundsätzlich ca. 2ß° niedriger als beim A...

JA, es bringt was. Habe zwar eine etwas andere Konfi, aber mit den Löchern in der Haube wird mein Regler auch ber dieser Hitze max. 55° warm. HIER-KLICK im unteren Bereich kannste mal schauen - sieht auch gar nicht soooo schlecht aus :D :D PS. ist zwar ein Assault 700, aber der Aufbau der Helis ist ...

Ja, es geht. Habe selbst einen 600 auf 700 gestreckt. Du brauchst dazu eigentlich die komplette Heckpartie. Und das Heckrohr muss etwas bearbeitet werden. HIER - KLICK einige Bilder von meinem "Smiley 700". Meld dich mal HIER AN , da ist der Umbaubericht mit allen verbauten Teilen und Verä...

Irgendwie gehört es ja schon dazu, deshalb antworte ich mal: Ich fliege mit 4-Blatt und symmetrischen 600-Blättern ca. 1650 als MinimalDZ. Weiter runter komm ich nicht, weil das Heck sonst nicht mitspielt. Ausserdem wird mir der fette Brummer sonst zu träge und hat keine Sicherheitsreserven mehr. Un...

Na ob diese Agusta jemals in die Luft geht ???

Pavel hat doch probleme mit der Pitchkurve, nicht mit den Servos ... @ Pavel: Hab keine Ahneng von der FX18. Kann mir aber nicht vorstellen, dass Gas und Pitch nur zusammen eingestelt werden kann. Wenns im Sender nicht klappt, dann stelle doch im Beast den kollektiven Pitch etwas niedriger oder häng...

Pass doch einfach deine Pitchkurve im Sender an.

Hi Pavel, ja, beim Beast kannst du auch Expo im Sender einstellen. Bloss im Sender trimmen vertägt es nicht. Teste doch mal eins: Halte den Heli mit der Hand ruhig in der Luft und lasse ihn mit Blättern hochlaufen. Wenn die TS immer noch kippt, liegts definitiv an Vibrationen. Aber vorsicht bei der ...