Guten Abend! Dann werde auch ich mal meine Erfahrungen einfließen lassen. Insgesamt habe ich zwei Spirits zum testen da. Das erste ist jetzt in einem T-Rex 250 DFC verbaut. Das zweite wird ohne Gehäuse (Gewichtoptimierung) in unserem T-Shrink 150 Ultra getestet. Aufgrund des schlechten Wetters habe ...

Moin Moin zusammen! Ich hatte vor ein paar Tagen ein sehr aufschlussreiches Gespräch mit einem Modellflieger aus der Region. Es war für mich schon sehr bezeichnent, dass in einem Umkreis von unter 60kmm wohl kein Verein Helis nicht nur duldet, sondern auch gerne sieht. In der Region Bielefeld und Gü...

Hallo Michael,

erstmal danke für dein Feedback!

Die aufgeführten Punkte beziehen sich nur auf eine Neuverpachung. Ich hatte schon mitbekommen, dass der alte Verpächter nicht umzustimmen ist.

Gruß,

Dominik

Guten Abend! Muss das neue potentielle Gelände auch für Flächen geeignet sein? Ich frage nach, da das die Suche aus meiner Sicht deutlich vereinfachen sollte. Für Helis reicht ja eigentlich eine kurze Wiese oder ein Feldweg. Für eine Übergangszeit würde ja die Nutzung eines Feldes inklusive Feldweg ...

Das ist wirklich extrem bitter zu hören. Ich war einige male zum gastfliegn da und wollte mich eigentlich anmelden. Doch in Anbetracht der Situation war das dann nicht mehr wirklich sinnvoll. Der nächste Platz ist in Harsewinkel (Ikarus), doch aus Bielefeld leider fast eine halbe Stunde Anfahrt. Dah...

Da habe ich auch eine nette Geschichte! Ich hatte mir mal einen gebrauchten T-Rex 600 mit Zenoah ZG20 gekauft. Der Heli war in einem echt üblen Zustand. Daher erstmal die Chassis Platten neu gemacht und auch das komplette Lüfterrad neu. But anyway! Aber eine Sache hatte ich nicht kontrolliert... Ich...

Letzte Woche Mittwoch war auch mein Debüt in Sachen Hallenfliegen. Für mich war das auch ungewohnt. Man muss auf jede Fall extrem genau fliegen. Draußen kann man sich leicht durch Höhe aus ner missglückten Figur retten, in der Halle geht das nicht. Aber ich übe quasi Hallenfliegen mit Heli X. Da gib...

Hach....da fühle ich mich aber geschmeichelt!

Der schlanke mit Vollbart bin dann wohl ich!

Warst du das mit dem 130x und tdr Haube?
Kommst du direkt aus Bielefeld oder aus der Umgebung?

Grüße

Dominik

Das auge fliegt eben auch mit!
Aber riemenantrieb ist eine gute idee...da lässt sich doch bestimmt was machen!

Guten tag miteinander, nach den ersten tuning maßnahmen bin ich nun richtig zufrieden mit meinem 130x. Der hp08 mit dem 11er ritzel vom original motor macht richtig laune und wird auch nicht so heiß. Das geringere gewicht ist auch nicht zu verachten. Im augenblick fliege ich mit dem komletten walker...

Email ist raus....

Schönen guten abend! Ich habe die beiträge hier mit interesse verfolgt und mir ist eine sache in erinnerung geblieben. Es sind 2s 400mah zellen geplant? Das wäre für viele zukünftige blade 130x piloten vielleicht interessant. Wann sind die lieferbar? Ach ja, sind noch 6s 4800mah zellen vefügbar? Dan...

Vielen Dank für die Infos!

Danke für die infos!

Da das mein erster scorpion motor ist, wollte ich einfach mal nachfragen.
Dann kann ich den heli ja morgen wieder über die wiese scheuchen!

Schönen guten tag! Ich habe in meinem 700er rex einen Scorpion HKIII-4035-500KV verbaut. Als regler fliege ich einen 80er jive von kontronik. Motorritzel ist ein 12er bei 112 hauptritzel schräg modul 1. Als lipos waren 12s 4000er 40C turnigys im einsatz. Daher lag das abfluggewicht bei ca 4900 gramm...