Ich denke mal, das wird der übliche Hype zum Verkaufsstart sein.
Bisher hatte ich mit der Ersatzteilversorgung für meinen 6HV noch nie Probleme. Also wart mal 2-3 Monate, bis jeder seinen Warp hat, dann wird sich das bestimmt normalisieren

Wenn man nur schnell genug irgendwo gegen fährt, bekommt man jedes Auto klein :roll: Ich hab auch den Traxxas Mini E-Revo mehrmals geknackt (Querlenker, Achsschenkel..). Das Fahrzeug würde ich aber trotzdem jederzeit weiterempfehlen. Wäre jetzt natürlich interessant zu wissen, wie groß der Dachboden...

Lx386 hat geschrieben: Wäre schön wenn ich hier ein paar Leute vielleicht aus der Umgebung finden würde mit dennen man mal Fliegen und fachsimpeln kann

HIER

Wir fliegen normal immer bei Götting, in Pang oder manchmal auch in Karo. Kannst gerne mal vorbeischauen, wenn du willst

Gruß, Michael

Mich würde vor allem interessieren, wieviel du letztendlich für den kompletten Heli hinlegen musstest (mit Align-Teilen)
Wahrscheinlich wird der Preisvorteil gegenüber einer Align-Combo nicht mehr all zu groß sein

Sonny-1889 6HV 83026 Rosenheim

Hatte schon die 72er Edge drauf und fliege momentan die 75er Torsion von Alex´Link. Wie schon gesagt wurde, habe ich einfach die Kunststoffblatthalter aufgefräst und ich verwende auch nur 2,5er Schrauben. Funktioniert prima

Geht schon, aber das Balancen dauert dann ewig Außerdem finde ich die Tasten zielich nervig, da sie meistens nicht so funktionieren, wie sie sollen. Normale Knöpfe, die auf Druck reagieren, wären da weitaus besser.
Aber trotz allem bin ich mit meinem i4 recht zufrieden.

Ich fahre in meinem 1:8er Mantis ein Bluebird mit 10 Kg und das reicht für meine Bedürfnisse (nur Bashen in der Kiesgrube) vollkommen aus. Ich denke mal, dass du mit 9Kg in einem 1:10er auch gut auskommst.

Nein, der Schriftzug war bei mir schon drauf. Ich hab sie lediglich nach einem Abstur... äh "Schnapprasenangriff" gespachtelt, die Stellen mit Revellfarbe so gut es ging kaschiert, angeschliffen und wieder Klarlack drauf

Ich hab auch eine Haube im bereits genannten "Used-Design" anzubieten :D Als sie von Fusuno kam, hatte sie einen sauberen, gleichmäßigen Glanz. Aber nachdem ich selbst ein wenig mit KLarlack dran rumgedoktort hab, wirkt sie jetzt doch ein wenig schlampig lackiert und auf den Fotos auch mat...

Könntest du vieleicht mal ein Video reinstellen? Mich würde dein Fahrverhalten interessieren. Ich durfte vor kurzem selbst einen Specter Two mit dem .36er Motor fahren. Klar, Leistung ist genug vorhanden :roll: das Auto war trotzdem noch kontrollierbar. An dem Wagen (Setup) wurde noch nichts verände...

Problem gelöst. Ich hab einfach ein leicht modifiziertes Gestänge vom Protos genommmen. Damit erreiche ich die nötige Länge und ausreichende Festigkeit ist auch gegeben

Hallo, ich bins wieder. Mein 6HV ist angekommen und eigentlich schon fast fertig aufgebaut :) Nur die Gestänge zwischen den Servos und der TS machen mich etwas stuzig. Also alle drei Servohörner gehören ja laut Anleitung so aufgesteckt, dass sie waagerecht sind (also parallel zum Heckrohr). Beim Nic...

Ich habs getan
Und das mit den 625er werde ich ja sehen, wenn ich sie draufschraube ^^

Also mein 6HV wird wahrscheinlich nächste Woche bestellt :D Danke euch allen nochmal für die wertvollen Tipps. Nur eine Frage hätte ich noch. Für meinen Alien habe ich mir erst vor kurzem 625er Radix gekauft. Die wollte ich eigentlich auch auf dem Atom fliegen. Aber Compass empfiehlt ja nur Blätter ...