Devolo bietet Geräte für LAN über die Antennenanlage, funktioniert super, vielleicht ist das ja auch eine Möglichkeit.

Wo ward Ihr alle :?: Beim MFC, T-Rex 550 V1 eingestellt und -geflogen. Meine beiden Flüge damit gingen ganz gut. Dann ist der Besitzer selbst geflogen und hat nach ca. 15 Sekunden in 1m Höhe, in alter Gewohnheit und völlig ohne Not, voll negativ Pitch reingehauen... :( So schnell konnte ich nicht m...

BTW: Hast du mal ein Microbeast probiert? ich kriegs vorm familiären finanzrat gerade nicht gut gerechtfertigt, eins aus zu probieren...[/quote] Hmmm, dann doch den MCPx ertauschen? Da geht das Heck per Definition nicht gut %) Aber im Ernst, theoretisch kann man das 3GX mit wenig Aufpreis in ein MB...

Meine auch... Mal mehr und mal weniger

vierfuffzig hat geschrieben:nochmaledit: tausche neuwertige rex-pro-v2-3gx-supercombo gegen jeden heli, der fliegt

MCPx könnte ich anbieten

Aber im Ernst, so langsam interessiert es mich doch, was mit dem Ding ist

BTW: Hast du mal ein Microbeast probiert?

Komisch, eigentlich zieht der bei normaler Luftfeuchtigkeit auf Dem Untergrund nicht so schnell. Ich hatte an der Stelle noch nie Probleme

Bleibt noch Epoxy, da hast du mehr Zeit.

Kalle75 hat geschrieben:@Kurt : Glückwunsch zum X50 Thema 450er Heck : Kannst Du nich einfach ne längere Heckfinne dranbasteln...dann hängen die Blätter nicht so fix im Dreck ?!

Oder einfach hinten ein paar Unterlegscheiben zwischen Gestell und Chasis?

Ich mag den Acromaster, auch wenn er alles andere als hübsch ist. Ich darf jedoch gleich von Anfang an den Tuningmotorspant von Decker Planes und ev eine Klappluftschraube empfehlen. Bei einer Wiese zum Starten und Landen sind größere Räder angebracht. Also Servos habe ich die MPX Tiny-S und Nano-S ...

Also eh wenn ich mal... Unqualifiziert... ein Microbeast empfehlen darf?

Das Heckgetuedel ist doch das gleiche wie bei der 450 Pro V1? Funnel und Rueckwaertskurven sind kein Problem bei meinem Kleinen, sogar mit Beast V2 ohne DMA
Anderseits gehört das Gefummel vielleicht auch dazu? >:->

Keine Ahnung, ob man das vergleichen kann, aber ich benutze den ICE 100 in einem Flächenmodell. Dabei fliege ich hauptsächlich im Teillastbereich - völlig ohne Problem. Der Regler wird dabei handwarm.

Hifly hat geschrieben:Matthias, Du wolltest uns auch mal besuchen kommen...siehe hier

Habe ich doch und wurde sogar wieder erkannt! Wer nicht da war, warst du ,)

Moinmoin, Kurt, ich freue mich auf Deinen "Besuch" bei "uns" 8) Bin aber auch gespannt, ob Dein Verbrenner mal mehr als einen Flug "übersteht" :twisted: , bisher war ja leider immer eine Kleinigkeit bis hin zum geschmolzenen Spritschlauch... Hab jetzt übrigens einen HK2...

Klar, allerdings nur auf die Schnelle mitm Handy gemacht. Ich hoffe man kann das einigemassen erkennen.

Kein Akku dran, daher steht die Taumelscheibe völlig undefiniert.

Kurze Rückmeldung: Der Motor ist super!

Ich glaube, daß der zu hoch eingestellt YGE-CutOff manchmal (bei den sekundenlangen Einbrüchen) Schuld war. Trotzdem ist es ein deutlich anderes Fluggefühl!

Welchen Scorpion kann ich eigentlich im T-Rex 500 einsetzen?

Kalle75 hat geschrieben: Ja... aber ich bin gestern etwas abgelenkt worden... ich sag mal nur : Meine Frau ist echt der Hammer !!!