Morgen Stephan.. Also: TS Roll links= 46 mm TS Roll rechts = 44 mm Nick = 44 mm Ja, ich fliege noch mit der originalen ESKY Funke. Kann also die Servohörner noch nicht in 90 Grad Stellung bringen :( .. Macht aber auch nichts.. Drin sind bei mir die Tower Pro SG 91 R.. Mit der Originalfunke hab ich b...

Hallo Stephan.. Kann dir leider erst am Montag bescheid geben wegen der Längen. Hab ihn leider auf Arbeit stehen da momentan das Wetter zum einen bescheiden ist und zum anderen bau ich grad noch nen Rumpf ( Bell 222 mit Eigenbaubeleuchtung in ( Renault ) Samoablau) auf.. Modell steht allerdings noch...

Wenn du mir deine E Mailadresse als PN schickst send ich dir die deutsche Bedienungsanleitung als PDF zu..

Sodele.. Jetzt moch zum Heck einstellen.. Die Grundeinstellung vom Rotorkopf sollte nun passen.. Keine Angst beim ersten abheben.. Dein Heli wird leicht nach links wegdriften wenn du startest..Ist bei Pitch gesteuerten Helis nun mal so.. Frage vorab: Hast du ein einstellbares Servogestänge am Heck o...

Hallo Rainer.. Erst mal herzliches Wilkommen im Forum.. Die Seite die dir Daniel gepostet hat ist das minimum an muss was du über den Belt wissen solltes. Fixieren eines Helis ist allerdings nie die Lösung.. Er muss immer frei rotieren können!! Zum Einstellen: Taumelscheibeneinstellhilfe ist immer e...

Hätte da mal ne Frage zur Größe der Neodym Magneten die ihr so verwendet, um die Frontscheibe am Rumpf zu befestigen. Spiele mit dem Gedanken die ( http://www.magnet-shop.net/Neodym-Magnete/Scheibenmagnete/Scheibenmagnet-%D8-2-x-1-mm-N50-Nickel-haelt-130-gr::38.html )Scheibenneodym Magneten einzukle...

Wenn du die Empfindlichkeit rausnimmst , bleibt die Geschwindigkeit des Servos gleich genauso wie der Weg.. Damit erreichst du aber, das der Gyro nicht so harte Anschläge macht welche er dann wieder ausgleichen muss und somit das Pendeln zustande kommt..

Hast du die Heckanschläge neu eingestellt? Über Delay die empfindlichkeit rausnehmen..

Morgen Dominique.. Finde auch das das Bad Chassi und der andere Kopf Welten bewegt haben. Stabieleres fliegen und bessere Kontrolle durch Direktanlenkung und mehr Massenträgheit.. Größerer Akku ( 2200er ) sind dann aber ein Muss.. Der originale war aber genau richtig zum Fliegen lernen wenn man von ...

Also ich hab zb den Kopf von RC T... genommen und da war eine Welle dabei die etwas länger war als die originale ESKY..
Passt wunderbar und lässt sich gut einstellen. Kürzer bzw Oridinal musst probieren ob die Servogestänge dann net zu kurz werden..

So..
Habs getan und gleich wieder zurückgebaut.. Dreht ja mal gar nicht mehr das Heck bzw nur noch sehr Träge und langsam.. Bringt also nichts außer langsamer Reaktion des Hecks..

Also Pille.. Soweit ich das jetzt in Erfahrung gebracht habe, ist der Gyro Gain über Delay einstellbar ( Grobe empfindlichkeitseinstellung des Gyro) und über den Grehpoti oben rechts an der Funke stellst du ihn fein ein.. Werd bei mir mal versuchen das Heckservo kürzer zu schrauben am Servohorn, Lim...

Mojens.. Mal ne Kurze Frage: Hast du das Heck im HH oder im normal Modus eingestellt?? Einstellen tust du das Heck im Normal mode was wiederum mit viel Arbeit und 10tel mm zu tun hat. Schieberegler in Mittelposition und immer wieder schweben und nachstellen bis das Heck im Normal modus nicht mehr we...

Hallo Patrick, Bei mir ist das so: Bad chassi, Alukopf untenliegende Paddel, 325 er Alignholzies, 40A Regler und 2200 Turnigy. Originalfunke und empfänger. Das mit dem nach unten Abhauen ist nicht so verkehrt.. Einstellen tust du ihn ja im IDLE Pitch 0 bei Gasmitte und Schiebereglermitte. Bedeutet i...

Morgen Patrick.. Das der Motor warm wird im Normalmodus ist normal. Fliege selbst nur noch im IDLE auch bei 30 Grad draußen und selbst da wird er warm. 10 min Pause zwischen den Flügen und gut is.. Hatte bisher keine Schwierigkeiten das der Motor abraucht oder so ( bis auf den originalen Regler, da ...