Helibasher hat geschrieben: Jo, das kommt auch bei mir hin , hab aber immer noch Vibs an der Heckfinne und ein weddeln am Heck. Ansonsten fliegt er soweit ganz gut.

Vielleicht kannst du mal probieren/experimentieren der headspeed mit 50rpm zu andern, das konnte genugend sein um die vibs weg zu nehmen

sebastien

beim 2000rpm und schnellen herumbolzen ist der regler ca. 40-50grad und dem motor ca. 50-60grad. Das ist also in ordnung.
Wenn mann das nach unten bringen will, sollte mann ein oder mehr locher im canopy machen

mfg
sebastien

der standard motor hat fur mich genugend dampf aber das ist ja personliches gesmack
wieveil rpm drehst du ?
ich habe ca. 1400 - 1800 - 2000rpm

es wird viel uber der neue motor gesprochen, aber sofern ich weiss ist das stets noch im testfase

sebastien

Ich fliege mit nachsten settings (ungefahr alles standard) und das lauft sehr gut :
start mode = very soft
timing = 15grad
no governor
pwm = 12kHz

Mann konnte noch 22.5grad timing wahlen fur etwas mehr dampf
sebastien

http://www.hobbywing.com/english/Articl ... icleID=440

dilg hat geschrieben:Info vom Mittwoch*:
Mezon _verfügbar_ 10/2011(Fragt sich nur, verfügbar für wen?)
M sendet RPM, Spannung, Strom und Temperatur
DC16 -> Anfang 2012


*:war natürlich im Spamorder...

und in welchem shop verfugbar ?
mfg
sebastien
holland

also nach mehrere fluge (noch mit standard V1 kit) kann ich sagen das ich sehr zufrieden bin. Ich fliege jetzt die compass 700 blatter und gefallen auch gut. (Vorher spinblades 690mm). Bei 1320rpm ist es noch unglaublich stabil, woran man ein sehr stabiles mechaniken dankt. Deswegen glaube ich das d...

@sebastian :
was ist jetzt in das upgrade-set enthalten ?
auch das abgedrehte freilaufstrager und gespritzten riemenrader ??

mfg
sebastien

Ich habe seit kurzem einige testfluge gemacht und bin sehr zufrieden. Der heli hangt schon sehr gut , auch bei sehr niedrigem drehzahl, 1350rpm . Irgendwo meine ich gelesen zu haben, das der 7HV bei niedriegen Drehzahlen wobbeln soll !? Ist das bei dir auch der Fall gewesen, oder ganz normales Flug...

Hallo Felic, Ich habe seit kurzem einige testfluge gemacht und bin sehr zufrieden. Der heli hangt schon sehr gut , auch bei sehr niedrigem drehzahl, 1350rpm . Der larm ist nicht so wie auf die video’s ; in echtem ist es leiser. Steuert sich sehr neutral. Akkuschiene wirkt recht gut. Akku nur handwar...

Hallo Tanja,
gibt is uberhaupt schon bilder des pfeilverzahnten vom 6HV ?
Ist das ein 1:1 umbau vom original, ohne das irgendwelche extra teile/umbauten notig sein ?

Arbeiten sie auch an pfeilverzahnten fur der 7HV ?

sebastien

hallo, meiner 7HV ist heute eingetroffen : http://www.modelbouwforum.nl/forums/bou ... s-7hv.html

sebastien

sebastian, das klinkt sicherlich gut. wie verhalt sich der serienmotor gegenuber der andere ? Gibt es irgendwelche unterschiede, zb. gewicht, leistung, effizienz ? wird es heiss ? Mit welchem ritzel wird das serienmotor uberhaupt im kit zusammen geliefert ? Ubrigens, wenn zb. der scorpion mit dem da...

ok, danke , also wenn ich rechne dann wurde ich auf ein motor mit kv=560 kommen und hauptritzel 14Z, dann gibts ca. 1900rpm beim 80% governor. Wenn das nach dem testen zuviel wahre dann kann ich immer nocgh zuruck mit dem ritzel. headspeed = motor kv x #cells x cellvoltage x governor x efficiency x ...

Sebastian,
wenn einer ein anderer motor uberlegst, was wurdet ihr dann zum kv empfehlen, wenn die nachste headspeed erreicht werden sollte : 2000rpm => regleroffnung (governor) =80% ?

(Wieviel zahne hat das hauptritzel )
mfg
sebastien

Na gut 8) http://www.youtube.com/watch?v=idgaGB5h0yY http://www.youtube.com/watch?v=gtESyr-hMrY Ich mach mal ein paar mit warmen Akkus, weil im Motor steckt noch mehr Potenzial bzw. Hi Sebastian, es wurde toll sein wenn du mal schreiben konnstest mit welchem set-up da geflogen wurde und mit welchem...