Wie lang sind die denn?
Ich hätte Angst das sie mir um die Ohren fliegen, wahrscheinlich unbegründet.
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- 21.12.2016 19:59:51
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- Thema: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
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- 21.12.2016 19:45:57
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- Thema: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
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Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
KBDD sind doch Kundtstoffblätter oder?
Dann sind die doch nicht so steif und müssten schlechtere Eigenschaften haben wie CFK Blätter.
Dann sind die doch nicht so steif und müssten schlechtere Eigenschaften haben wie CFK Blätter.
- 21.12.2016 17:49:24
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Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Kannst Du auch was zu meinen Fragen sagen?
Und wie sieht der Übergang der Haube hinten aus?
Beim Logo habe ich da Magnete drin, wodurch die Haube sauber zusammenbleibt.
Und wie sieht der Übergang der Haube hinten aus?
Beim Logo habe ich da Magnete drin, wodurch die Haube sauber zusammenbleibt.
- 16.12.2016 21:20:58
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- Thema: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
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Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Fliegst Du mit den original Heckblätter? Die sind doch aus Kunststoff? Beim Goblin 500 bin ich mit den originalen und 2200 Umdrehungen nicht klar gekommen und habe auf DH 86mm gewechselt. Rückwärts Sturzflüge sind jetzt möglich. Ach ja, das Chassis ist an den Seiten offen und wird durch die Landekuf...
- 09.12.2016 20:37:35
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Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Meinst Du damit den Heckrotor vom Exo 500?Uli4g3 hat geschrieben:Bei Iddle 1 wähle ich gerne eine höhere Vorsteuerung um den "schwachen" Heckrotor etwas vor zu kommen.
Toller Bericht und super Bilder!
Ach ja, ist der Motor wirklich Topp oder sollte man zu einem anderen greifen?
- 24.07.2016 11:28:22
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Re: Hobbywing Platinum 100A V3 Brushless ESC w/10A BEC
Ich habe gerade nochmal in meinem Sender nachgeschaut. Gas für AR steht bei mir auf -25. Jetzt muss ich nur noch mal draußen schauen ob das der Punkt ist wo der Motor noch so gerade läuft oder aus ist. Ich meine aber das da der Motor aus ist, damit ich den AR Schalter auch bei einem Absturz nutzen k...
- 23.07.2016 23:39:29
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Re: Hobbywing Platinum 100A V3 Brushless ESC w/10A BEC
Auszug aus der Anleitung! Dieser Parameter wird nur im “Governor (Elf)” und “Governor Store” Mode verwendet, und arbeitet bei einem Gaswert innerhalb 5%~40%. Du musst also einen der beiden Gov verwenden und für AR den Gaswert anpassen. Ich meine mich aber zu erinnern, das ich bei beiden Reglern über...
- 23.07.2016 22:56:06
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Re: Hobbywing Platinum 100A V3 Brushless ESC w/10A BEC
Und stelle die Zeit nicht zu knapp ein um sicherzugehen auch eine AR aus größerer Höhe auch noch kurz vor dem Boden abbrechen zu können.
Ich habe da glaube ich 15 Sekunden eingestellt.
Ich habe da glaube ich 15 Sekunden eingestellt.
- 23.07.2016 22:48:53
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Re: Hobbywing Platinum 100A V3 Brushless ESC w/10A BEC
Da stellst Du die Zeit ein in der der Motor schnell anläuft um z.B. bei einem Abbruch einer AR die Drehzahl sofort wieder zu haben. Stellst Du z.B. auf 10 Sekunden und machst eine AR die 5 Sekunden dauert, solltest Du noch weitere 5 Sekunden warten bevor Du den AR Schalter zurückstellst, sonst dreht...
- 16.01.2016 20:30:13
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- Thema: XT60 oder 4mm Goldies
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Re: XT60 oder 4mm Goldies
Danke Crizz, das ist mal eine Antwort womit man was anfangen kann. Selbst wenn der Gov. das wegbügelt, muss der Spannungsverlust doch irgendwo auftauchen. Kürzere Flugzeit oder höhere Peaks oder so? Was mach ich jetzt? Bisher waren die 4mm Goldis so praktisch und ich möchte kein Stecksystem haben wo...
- 16.01.2016 19:43:03
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- Thema: XT60 oder 4mm Goldies
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Re: XT60 oder 4mm Goldies
Ich habe alle meine 6S 5000er mit 4mm Goldis, die mit dem S drauf und überlege auch zu wechseln. Habe als höchste Spitze habe ich 150A geloggt. Wenn die Goldies ein Flaschenhals sein sollten, wie macht es sich außer in Wärme an den Steckern bemerkbar? Bricht da die Drehzahl eher ein oder habe ich we...
- 24.12.2015 12:27:41
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- Thema: Geeigneter Lötkolben bzw. Lötstation für dicke Litzen
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Re: Geeigneter Lötkolben bzw. Lötstation für dicke Litzen
Ich sauge meist mit der Pumpe ab, Entlötlitze habe ich zwar aber noch nie mit gearbeitet.
Aber gut zu wissen das nach säubern nichts passieren kann und man auch die vorverzinnten Kabel so anlöten kann.
Aber gut zu wissen das nach säubern nichts passieren kann und man auch die vorverzinnten Kabel so anlöten kann.
- 24.12.2015 10:57:25
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- Thema: Geeigneter Lötkolben bzw. Lötstation für dicke Litzen
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Re: Geeigneter Lötkolben bzw. Lötstation für dicke Litzen
Danke für die schnelle Antwort! Ja es ging allgemein um Lötstellen die aus irgendwelchen Gründen getrennt werden mussten um sie dann zu erneuern, wobei meist dann eine Seite noch ohne Lot ist. Z.B. neues Kabel an eine Platine löten. Bleifrei besitze ich nicht und ich habe auch nur eine Uralte Weller...
- 24.12.2015 10:42:01
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- Thema: Geeigneter Lötkolben bzw. Lötstation für dicke Litzen
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Re: Geeigneter Lötkolben bzw. Lötstation für dicke Litzen
Gibt es Probleme wenn man eine Bleifreie Lötstelle mit verbleitem Lot nachlötet und auch umgekehrt?
Schöne Weihnachten wünsche ich allen!
Schöne Weihnachten wünsche ich allen!
- 05.12.2015 20:39:23
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- Thema: Heckproblem "brummen" im Scale-Heli
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Re: Heckproblem "brummen" im Scale-Heli
Das liegt mit Sicherheit nicht am Beast und dürfte im Normalmodus auch nicht weggehen. Ich hatte das damals sogar mit einem sauteuren Robbe Kreisel. Da fällt mir noch ein das auch eine nicht rundlaufende Nabe schuld sein kann. Nicht Höhen-sondern Seitenschlag. Aber bei allen Helis? Wie siehts mit au...